Otomotiv devi Stellantis'in Türkiye'ye araç sevkiyatı, yılın üçüncü çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık 21 bin adet azaldı

Otomotiv devi Stellantis'in Türkiye'ye araç sevkiyatı, yılın üçüncü çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık 21 bin adet azaldı

Peugeot, Citroën, Opel, Fiat ve Jeep gibi markaları bünyesinde bulunduran otomotiv devi Stellantis'in Türkiye'ye araç sevkiyatı, yılın üçüncü çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık 21 bin adet azaldı. Türkiye'deki düşüş, şirketin Ortadoğu ve Afrika bölgesinin tamamında yaşadığı 20 bin araçlık net gerilemeyi bile aştı. Stellantis, düşüşün nedenleri arasında Türkiye pazarındaki zayıflamayı ve Tofaş'ın Bursa fabrikasında başlayacak yerli üretim öncesinde ithalatın azaltılmasını gösterdi.

PD HABER MERKEZİ

TÜRKİYE'DEKİ DÜŞÜŞ BÖLGE TOPLAMINI AŞTI

Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden Stellantis'in 13 Ekim 2026 tarihli üçüncü çeyrek verileri, Türkiye pazarına ilişkin dikkat çekici bir tablo ortaya koydu.

Şirketin Türkiye'ye yaptığı araç sevkiyatları, geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık 21 bin adet geriledi.

Stellantis'in Ortadoğu ve Afrika bölgesindeki toplam net sevkiyat düşüşü ise yaklaşık 20 bin araç oldu.

Bu karşılaştırma, Türkiye'deki gerilemenin bölgenin diğer pazarlarındaki gelişmelerle kısmen dengelendiğini gösteriyor.

STELLANTIS İKİ NEDEN GÖSTERDİ

Şirket, Türkiye'ye sevkiyatlardaki gerilemeyi iki temel gelişmeyle açıkladı.

Bunlardan ilki Türkiye pazarındaki zayıflama, ikincisi ise Bursa'da başlaması planlanan hafif ticari araç üretimi öncesinde ithal araç sevkiyatlarının azaltılması.

Dolayısıyla 21 bin araçlık düşüşün tamamı doğrudan talep kaybından kaynaklanmıyor. Şirketin ithalattan yerli üretime geçiş hazırlığı da sevkiyat rakamlarını etkiliyor.

Ancak Stellantis, bu iki faktörün düşüşteki paylarını ayrı ayrı açıklamadı.

GÖZLER TOFAŞ'IN BURSA FABRİKASINDA

Türkiye'deki gelişmenin arkasında Stellantis ile Tofaş arasındaki üretim iş birliği de bulunuyor.

Bursa'da hayata geçirilmesi planlanan yeni hafif ticari araç projesinin açıklanan yıllık üretim kapasitesi 150 bin adet.

Proje, Stellantis markalarının Türkiye pazarına yönelik tedarik yapısında önemli bir değişimin parçası.

Şirketin üçüncü çeyrek açıklamasında ekim ayında başlaması planlanan üretime işaret edilmesi, ithal araç sevkiyatlarının neden azaltıldığını da ortaya koyuyor.

Ancak bu açıklama, Bursa'daki yeni üretimin fiilen başladığı anlamına gelmiyor.

KÜRESEL DÜŞÜŞ YÜZDE 1, TÜRKİYE'DE 21 BİN ARAÇ

Stellantis'in küresel araç sevkiyatları üçüncü çeyrekte yıllık bazda yaklaşık yüzde 1 geriledi.

Türkiye'deki 21 bin araçlık düşüş ise grubun bölgesel performansını etkileyen önemli unsurlardan biri oldu.

patronlardunyasi.com